Jarenlang was de Volkswagen Kever de auto waarin het allemaal begon. Talloze jonge mensen leerden met hem rijden, talloze mensen reden
hem als eerste auto in hun leven. In de loop der jaren zijn er verbeteringen aan het voertuig aangebracht om de Kever concurrerend te houden.
Zelfs in 1968 had de Kever een standaard die hem concurrerend hield met de concurrentie van die tijd.
De voormalige 1131 cc motor was inmiddels een motor geworden met 1500 cc cilinderinhoud en 44 pk.
Schijfremmen aan de voorzijde en een nieuwe semi-sleeparm achteras hielden dit temperament in toom.
De koplampen stonden nu verticaal en je kon de tank tanken via een zijklep.
Het model:
- Getrouw gereproduceerd lichaam met fijne oppervlaktestructuren
- Aparte, beweegbare motorkap
- Meerdelige, gedetailleerde viercilinder boxermotor
- Optionele trekhaakbevestiging
- Gedetailleerd interieur met instrumentenpaneel, individuele stoelen en achterbank
- KAN WORDEN GEBOUWD ALS LINKSGESTUURDE OF ALS RECHTSGESTUURDE
- Beweegbare wielen
- Vaas voor het dashboard inbegrepen
- Diverse chroomdelen, waaronder bumpers, velgen, deurgrepen en buitenspiegels
- Rubberachtige banden
- Instructies en authentieke stickers met verschillende kentekenplaten (D, F, GB, NL, A, I, CH, S, B, E, IRL, DK)
Leveringsomvang:
Model kit incl. bouwinstructies en sticker
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.